Kam chodí spát koza? ... aneb pod palubou 2
[ 24.01.2011 18:52 vložil Jirka | 1665 přečtení | Vytisknout ]
Posílám pár obrázků z kterých je vidět vše , co se používá k ovládání lodi Spray „s kozou“ .
Kormidlo je ovládáno stejně jako na předloze lany vedenými přes kladky a osu kormidelního kola s tím rozdílem , že lana mizí v podpalubí a jsou ukotvena ke kotouči serva Futaba S29.
Naviják na pravé straně pohání nekonečnou smyčku s napínákem. K této smyčce je na jedné straně lustrsvorkou připojena otěž vratiplachty a besanové plachty , na protější straně pak otěž stěhovky.
Délka ukotvení na pni od středu otáčení je stejná pro stěhovku a hlavní plachtu , pro besan je poloviční. Tam se délka otěže skracuje na polovinu jednoduchým kladkostrojem. Takto je dosaženo toho , že se plachty otvírají pod stejným úhlem.
Naviják na levé straně pohání nekonečnou smyčku, která vychází z kokpitu trubičkou na palubu a přes kladku u rumpálu se vrací druhou stranou zpět. K očku na smyčce , která se pohybuje mezi dvěma vodícími oky , je přivázána otěž kosatky.Ta je vedena do oka na brlení a přes stěh na druhou stranu. Napínání této nekonečné smyčky je řešeno v podpalubí dvěma odpruženými kladkami , pro každou stranu zvlášť. Pro vedení lan u kladek , aby při rázu nepadala,používám spirálovitě stočený drát , do kterého se dá lano navléknout , aniž by se muselo rozpojit.
To je tak asi vše , co mohu napsat o tom , co se děje v podpalubí.
S pozdravem AHOJ
Pepa Mrákota.