Firecrest - ovládanie plachiet

Ano, je to tak jak píšeš.
Vratiplachta zhruba 5° a plachty před ní se postupně otvírají víc. 2° až 5° navíc pro každou plachtu. To si pak musíš vyzkoušet na hotovém modelu. Každé oplachtění je trochu jiné. Ale základní princip máš správně.

Aké nastavenie by mali mať plachty pri maximálnom pritiahnutí?
Mohlo by to byť (smerom od zadnej plachty k prednej): vratiplachta 5°, stehovka 10°, kosatka 15°?

Nikdy jsem nad tím příliš nepřemýšlel, tak jsem se zvedl vzal foťák a šel to do loděnice vyzkoušet. Máš pravdu. Při povolených otěžích se stěhovka zvedá. U mě je to dané možná tím, že mám prostě moc dlouhou otěž...
Teď jsi mi nasadil brouka do hlavy. Musím vyzvědět jak to mají ostatní :-)

Ještě bych se rád zmínil o jedné věci. Otěže kosatky udělej dostatečně dlouhé aby jsi byl schopný vyvlát plachtu. Na mém modelu mohu pouze přetahovat kosatku z jednoho boku na druhý. A při silnějším bočním větru mi udělá kosatka vepředu takový balon který nejsem schopný vyvlát (narozdíl od vratiplachty) a loď je pak extrémně závětrná a obtížně řiditelná.
Dorian Gray je moje prvotina a nasekal jsem na ní pár chyb. Dnes už bych taky udělal pár věcí jinak.

Vďaka Milan za názvoslovie a hlavne za obrázky - tie každému povedia najviac. Určite bude dobré stavať niečo, čo už funguje.
Predsa by som sa ťa ešte rád spýtal, či sa tvoja stehovka pri povolených oťažiach predsa len viac nedvíha hore, ako by sa mala otvárať? Jej oťaže sú vedené zo stredu lode.
Alebo ju kosatka nepustí? -tá hore nemôže ísť, lebo má oťaže z kraja lode - takže kosatka usmerňuje prúd vzduchu k stehovke tak, že táto drží správny tvar a posiela prúd vzduchu správne na vratiplachtu?
To by bolo geniálne.

1. Mám za to, že první plachta před stěžněm je stěhovka (je vedená po stěhu) další plachty jsou kosatky a úplně vepředu je létavka. U této lodě bych asi použil názvy plachet stěhovka a kosatka.
2. Nevím jak u skutečných lodí ale na svém modelu to tak mám a funguje to.
3. Snad napoví obrázek co jsem tu někde kdysi měl. Takto mám vedené otěže na svém modelu.
http://old.minisail.cz/image?img=471

Ďakujem za úvodnú diskusiu a na "dobrú radu" otváram samostatné vlákno, aby bola diskusia prehľadnejšia - aj keď je pravda, že všetko so všetkým súvisí.

Ovládanie plachiet - toto ma zaujíma zo všetkého najviac, preto najskôr toto téma.
1. Už mi bolo povedané, že ak predné plachty nemajú rahno, tak sú to "lietavky". Ak vie niekto viac, nech to tu upresní - správne termíny sú dôležité.
2. Priznám sa, že som trochu v šoku, že hlavná plachta má výchylku až po zadné vanty? To skutočne takto fungovalo aj na origináli? Myslel som, že lode plávali len na bočný vietor - nie aj zadný.
3. Po krátkom zamyslení nad plánom som pochopil, že oťaže od lietaviek nemôžu byť vyvedené ďalej (od čela lode) ako tam, kde začínajú bočné vanty. Inak by sa totiž o ne opierali a výchylky by sa tým menili.
Ďalej mi je jasné, že keď bude vývod oťaží v strede lode, tak síce budem môcť pritiahnuť lietavky až k osi lode. Ale keď oťaže povolím, tak sa vetrom skôr zdvihnú hore a nebudú držať správny tvar pre dýzu.
Moja úvaha a zároveň otázka: Čo keby boli oťaže k lietavkám vyvedené po krajoch lode, tesne pred bočnými vantami? Samozrejme, že by sa preťahovali podľa smeru vetra.
Zmeral som minimálny uhol pre výchylku lietavky = 17,5°.
Je to veľa? Obmedzovalo by to riadenie lode? Nakoľko?