Buňkov 2017

Pavlovi M. bych rád zdůraznil ,že jeho se to určitě netýkalo , ale možná jsem nečetl ten článek co on , protože.... kdo ve čtvrtek nepřijede , tak prostě nemůže , tak to u některých lidí prostě je a jak Pavel naznačil ,někteří i chodí do práce , i když při tom toho velmi litují , že se nemohou zapojit do stavění všeho potřebného a být tam s námi.Jinak, co do toho investuje Kopečák času a vynalézavosti ,to tuší málo kdo .No a pak je to na 1,

Jirka nakousl zázemí závodů a tak jsem se rozhodl na to reagovat ze dvou důvodů.
Napřed poděkování. Všem kteří se starají o zdárný průběh soutěží. Není toho málo, co je potřeba zajistit,připravit,přepravit atd. To si samozřejmě každý dobře uvědomujeme, že se za tím skrývá
plno práce, času a dobré vůle. Z mého pohledu si všech,kteří se o tohle převážně starají velmi vážím
a patří jim můj dík a obdiv. Bez nich by totiž žádné závody nebyli. To každý víme, nebo alespoň ne v podobě na jaké jsme zvyklí.
Naopak jsem se setkal s něčím ,proti čemu bych se rád ohradil.Trochu mě to mrzelo.
Nebyl jsem přímo jmenován,ale bylo to řečeno tak,abych to dobře slyšel.
A to ,cituji : že někteří si jezdí pravidelně v pátek ráno,kdy je vše hotové a připravené
a čtvrtky nejezdí záměrně,aby nemuseli hnout prstem.
Já bohužel nejsem v důchodu a ani nejsem úplně svým pánem. Jsem zaměstnanec ( spokojený) a řídím se pracovním kalendářem údržby v nepřetržitém provozu.
Znamená to, že pokud mám volný víkend končím ve čtvrtek ve 20 hodin a nebo také v pátek ráno.
Abych ve čtvrtek večer ještě vše chystal a odjížděl se vlastně jenom někam vyspat, to nemá pro mě žádný smysl a to je důvod proč jezdím až v pátek ráno.Po soutěži se také snažím třeba za sucha a rychle sbalit svůj kemp a tak možná nejsem vždy ihned po ruce.Na druhou stranu se nějaké pomoci nevyhýbám a nikdy jsem žádnou neodmítl.
Tak záleží na úhlu pohledu a dotyčný ať si to přebere. Byť se to asi někomu zdá, není mým cílem se všemu v oblasti příprav a pořádání soutěží vyhnout.
Děkuji Jirkovi za uveřejnění. S pozdravem Pavel Mrázek

ladous | 19. 07. 2017

Chování, kdy si soutěžící přijede odjet k vodě své jízdy a mizí ještě před vyhlášením výsledků, natož aby pomohl s úklidem či přípravou, znám z jiných soutěží než od plachetnic NSS.

Tady dlouhodobě narážíme na to, že, aby se mohlo jezdit už v pátek ráno, je potřeba zázemí chystat už ve čtvrtek, což pro pracující znamená prakticky dva dny volna, pokud by chtěli přiložit ruku k dílu u příprav. A to máme 3x MiČR, 3x soutěžní sraz a 1x Kristýnu každý rok jen v ČR.

Jako ten, kdo v Buňkově klepal vše do počítače, musím prohlásit, že soutěž družstev dala největší práci, neb se přímo u vody vyráběly potřebné tabulky podle toho, co pořadatel v noci z pátku na sobotu ještě vymyslel za "kulišárnu".

Pokud proběhne Buňkov i za rok, opět rád podobným způsobem vypomohu. Jako kdekoli jinde. Jen vožení rozměrných věcí, které se mi doma válejí a občasný výpadek jabloneckého klubu by snad nahradily, si v Toyotě Aygo nemohu dovolit.

Díky Zdendovi za uspořádání príma setkání. Přes nepříznivou předpověď počasí to vše proběhlo skvěle - jen snad do příště vykácet tu hráz stromů a nebo domluvit vítr z jiné světové strany (východ nebo západ). To podle toho co bude jednodušší ;o)
Ještě bude následovat video, potřebuje to ale pár deštivých dnů na sezení u PC...